ഇപ്പോൾ കടം വാങ്ങുന്നതാണോ?

അടുത്തിടെ വരെ എല്ലാവർക്കും റഷ്യൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ വളർച്ചയും, വികസ്വര ഉപഭോക്തൃസമൂഹത്തിന്റെ അനിവാര്യമായ ആട്രിബ്യൂട്ടിംഗും ആത്മവിശ്വാസം നൽകിക്കൊണ്ട്, "ഇപ്പോൾ മുതൽ" മാത്രം. കണക്കു കൂട്ടുന്ന സമയം, പതിവുപോലെ, അപ്രതീക്ഷിതമായി തുടങ്ങി. പ്രതിസന്ധി നമ്മെ തയ്യാറെടുത്തില്ല! ഞാൻ ഇപ്പോൾ ഒരു കാർ വാങ്ങണോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വാങ്ങുമോ? പൂർത്തീകരിക്കാത്ത ഭവനങ്ങളിൽ ഒരു മോർട്ട്ഗേജ് വാങ്ങുക സാധ്യമാണോ? ഇപ്പോൾ ആർക്കാണ് വായ്പ നൽകുന്നത്? ഇപ്പോൾ വായ്പയെടുക്കാൻ അർഹനാണോ, അല്ലെങ്കിൽ ബാങ്കുകളുമായി കടപ്പത്ര ബന്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടാൻ കഴിയുകയോ? ഞങ്ങൾ ഈ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉത്തരം തിരയുന്നു ...

മാത്രം DIGITS

അടുത്തതായി, 1998-ന്റെ സ്വതാനത്തിനുശേഷം, റഷ്യൻ ബാങ്കിങ്ങ് സംവിധാനത്തിന്റെ ശക്തി പരീക്ഷിച്ചതിന് 10 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം - ശരത്കാലത്തിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും ജനസംഖ്യയിൽ, പട്ടിണിയും, കേന്ദ്രബാങ്കും, ഗവൺമെൻറും ഒരുവശത്ത്, "റഷ്യയുടെ പ്രതിസന്ധി ഭയാനകമല്ല," മറ്റൊന്നിനും, ഇൻഷൂർ ചെയ്ത ഡെപ്പോസിറ്റായ 700,000 റുബിളായി ഉയർത്തിയെന്ന് ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഉറച്ച നിലപാടുകൾ നിർത്താൻ കഴിഞ്ഞു. ഡിസംബറിൽ സാധാരണക്കാർ ബാങ്കുകളിൽ നിന്ന് അവരുടെ പണം എടുക്കുന്നത് നിർത്തി, അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ച് ഇനിമേൽ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, 2010-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇത് വ്യക്തമായി. പ്രശ്നങ്ങൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കുകയും പരിഹരിക്കപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒന്നാമതായി, ഇത് "മോശപ്പെട്ട" വായ്പകളാണ്. വായ്പക്കാരന് (ക്ലയന്റ്) കടം വാങ്ങുന്ന പണം തിരിച്ചുവാങ്ങുമെന്ന് (ബാങ്കിനു്) വായ്പയെടുത്തു കഴിഞ്ഞാൽ (പലിശയോടൊപ്പം), വായ്പ "നല്ലതല്ല" എന്നു പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. ബാങ്ക് വായ്പയിൽ നിന്ന് ലാഭം ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അതിനു പകരം പണം നിക്ഷേപകർക്ക് (നിക്ഷേപകർക്ക്) കടംവാങ്ങാൻ കഴിയില്ല. വായ്പ അനുവദിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ ബാങ്കുകൾ തങ്ങളുടെ നയം ഗൗരവമായി പുനർവിചിന്തനം ചെയ്യാൻ നിർബന്ധിതമായിരിക്കുന്നു. ആദ്യമായി, വായ്പപദ്ധതികളിൽ കുറവുണ്ടായി. ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാലാവധിയുള്ള വായ്പകൾ - ഭൂപണയ വായ്പകൾ - ആദ്യത്തേതാണ്. ജനവാസമില്ലാത്തതും പൂർത്തീകരിക്കപ്പെടാത്തതുമായ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റുകളുടെ സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ പൂർണ്ണമായി ഫ്രാങ്ക് സെൻഡ് പ്രോഗ്രാമുകൾ.

കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ നൽകുന്ന വായ്പകളുടെ അളവ് അഞ്ചു തവണ കുറഞ്ഞു. ശരാശരി നിരക്കില് (10-15% മുതല് 20-30% വരെ) റുബിളുകള്ക്ക് 80% എന്ന തോതില് നിന്ന് കഴിഞ്ഞ വര്ഷം റെക്കോര്ഡുകളില് നിന്ന് കുറയുകയുണ്ടായി. ഡൗണ് പേയ്മെന്റ് (30%) വര്ദ്ധിച്ചു.

കൺസ്യൂമർ വായ്പകൾ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല വായ്പക്കാർക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമല്ല. ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമത്തിൽ ബാങ്കുകൾ "എക്സ്പ്രസ് ലോണുകളുടെ" ഓഫീസുകൾ അടച്ചുപൂട്ടുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഭവനവസ്തുക്കളുടെ വലിയ കടകളിൽ നമ്മൾ അലോസരമുണ്ടാക്കി. ഹ്രസ്വകാല വായ്പകൾക്കുള്ള പണലഭ്യത വർധിക്കുന്നതിന്റെ പ്രവണതകൾ നിരാശാജനകമായ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, റെക്കോർഡ് നിലവാരത്തിലേക്ക് ഉയർന്നു (ഇന്നത്തെ വായ്പയുടെ മൊത്തം ചെലവിന്റെ 40 ശതമാനവും ആശ്ചര്യപ്പെട്ടുപോകുന്നില്ല). അതേ സമയം, പേയ്റോൾ ക്രെഡിറ്റ് കാർഡുകളുടെ ഉടമകൾ ലഭ്യമായ പരിധിയിലെ ഗുരുതരമായ കുറവ് നേരിട്ടു.

ഐഡിയൽ ബൂർറോവറുടെ സ്ഥാനം

പ്രതിസന്ധിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, സാധ്യതയുള്ള ക്ലയന്റിൽ വിശ്വസനീയതയുടെ നിലവാരം നിർണ്ണയിച്ചിരിക്കുന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ മാറിയിട്ടുണ്ട്. നിയമം, തൊഴിൽ, വരുമാന നിലവാരം, വൈവാഹിക അവസ്ഥ മുതലായവയെല്ലാം തന്നെ പല കാരണങ്ങളാൽ കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

അപകടസാധ്യതയുള്ള ബാങ്കുകളുടെ വിഭാഗത്തിൽ, മുമ്പത്തെ ഏറ്റവും സ്ഥിരതയാർന്ന വ്യവസായങ്ങളിൽ തൊഴിലാളികളായിരുന്നു: സാമ്പത്തികവും നിർമ്മാണവുമായ മേഖലകൾ, ലോഹ സമ്പർക്കം, പരസ്യ വ്യവസായം. അതേ സമയം, സംസ്ഥാന ജീവനക്കാരുടെ സ്ഥിതി നാടകീയമായി മാറ്റിയിട്ടുണ്ട് - അവ ബാങ്കുകളുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഇഷ്ടപ്പെട്ട ഉപഭോക്താക്കളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. വായ്പ എളുപ്പമാക്കി.

അവരുടെ ക്ലയൻറുകളിൽ ഫ്രാൻസിസ്മാർക്ക് സ്ഥിരമായ ഒരു സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ധനകാര്യ മേഖലയില്ലാതെ അല്ലെങ്കിൽ ഉന്നതവിദ്യാഭ്യാസം ഇല്ലാതെ തന്നെ ഒരു യുക്തിക്ക് കിട്ടുന്നത് യുവാക്കൾക്ക് (21 വയസ്സിനു താഴെയുള്ളവർക്ക്) അസാധ്യമാണ്.

അവസാനത്തെ വെളിച്ചം

ഇപ്പോൾ ക്രെഡിറ്റ് മാർക്കറ്റിലെ സ്ഥിതി കൂടുതൽ ദുർബലമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവു കുറഞ്ഞ ലോണുകൾ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകുന്ന പൊതുവായ സത്യത്തിനെതിരായി, പ്രത്യേകിച്ചും ഒന്നും കാര്യമാക്കേണ്ടതില്ല. ഇത് തിരിച്ചറിഞ്ഞ്, മോർട്ട്ഗേജ്, കാർ ലോൺ മാർക്കറ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള നിരവധി പരിപാടികൾ സംഘം സംഘടിപ്പിച്ചു. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ, നിലവിലുള്ള മുൻകൂർ ദൌർലഭ്യം നിലവിലുള്ള കടം വാങ്ങുന്നവരെ സംരക്ഷിക്കുകയാണ്. അവർക്ക്, ഒരു ഏജൻസി ഫോർ ഹൗസിങ് മോർട്ട്ഗേജ് ലെൻഡിൻറെ സഹായത്തോടെ റീഫിനാൻസിങ്ങ് വായ്പയ്ക്കായി ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഓട്ടോ വായ്പയുടെ സംസ്ഥാന ധനസഹായം ഒരേ സമയം രണ്ട് ലക്ഷ്യങ്ങളാണുള്ളത്: ബാങ്കുകളെ സഹായിക്കാനും ആഭ്യന്തര വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ വളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും. പദ്ധതിയുടെ സാരാംശം കുറഞ്ഞ വില (350 ആയിരം റൂബിൾസ്.) വാങ്ങാൻ കഴിയും, കാർ ഒരു കുറച്ച നിരക്കിൽ വായ്പ ഉപയോഗിച്ച് നടപ്പാക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ക്രെഡിറ്റ് സർവീസ് അനലിസ്റ്റുകളുടെ മാർക്കറ്റിന്റെ വികസനം ഏകകണ്ഠമായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല. വായ്പയും ഉപഭോക്താക്കളും നൽകിയ അധിക ലാഭം ബാങ്കുകൾക്ക് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിട്ടില്ലാത്ത തുകയിൽ നിന്നും ആവശ്യമുള്ളവയിലേക്ക് ക്രമേണ സഞ്ചയത്തിലേക്ക് മാറ്റാൻ ബാങ്കുകൾ നിർബന്ധിതമാകണം. നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ചോദിക്കേണ്ട ഉത്തരം, "ഇപ്പോൾ കടം വാങ്ങുന്നതാണോ?" നെഗറ്റീവ് ആണ്.

ഒരു വായ്പ എടുക്കാനുള്ള ഐഡിയയെ പുന:

1. നിങ്ങൾക്ക് ലോൺ കാലയളവിലെ വ്യക്തിഗത ബജറ്റ് ഇല്ല.

2. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ തന്നെ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

3. യൂട്ടിലിറ്റി ബില്ലിൻറെ പെയ്മെന്റിന് നിങ്ങൾ പിഴ അടയ്ക്കണം.

4. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ഒരു കടം ലോഡ് ഉണ്ട്.

5. വാങ്ങൽ അടിയന്തിരമല്ല. ആറുമാസത്തിനുമുമ്പ് ലക്ഷ്യം നീക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ ബാങ്ക് പണം ആവശ്യമായി വരില്ല. പുനർനിർണയിക്കാവുന്ന ഡിപോസിറ്റിലേക്ക് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള സംഭാവനകൾ കാലതാമസം വരുത്തുക, പണപ്പെരുപ്പ തോൽക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിക്കും.