പാരച്യൂട്ട് ടൻജിൽ കയറുന്നു

ഇന്ന് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും വികാസവും ശാസ്ത്രത്തിന്റെയും ഉൽപാദനത്തിന്റെയും മേഖലയിൽ മാത്രമല്ല, ടൂറിസത്തിന്റെയും വിനോദത്തിന്റെയും മേഖലയിലും ഉണ്ട്. അത്തരത്തിലുള്ള ഓരോ നവീകരണവും ശരാശരി വ്യക്തിയുടെ പുതിയ അവസരങ്ങൾ തുറക്കുന്നു. അപ്രതീക്ഷിതമായ ഒരു സ്വപ്നമായി അത് ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ഒരു പരിശീലനത്തിലൂടെ ഒരു വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാനുള്ള പുതിയ ജനപ്രിയ രീതിയാണ് വ്യക്തമായ ഒരു ഉദാഹരണം.



ജപ്പാന്റെ ഈ രീതി അതിന്റെ സമ്പൂർണ്ണ സുരക്ഷയാണ്. നാലു മിനുട്ടോളം ഉയരത്തിൽ നിന്നാണ് ജമ്പുകൾ ഉണ്ടാകുന്നത്, ഈ സൌജന്യ സമയം ഒരു മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, ഈ സമയത്ത് തുടക്കക്കാർക്ക് അവ ഒഴിവാക്കാനാവാത്ത വികാരങ്ങളുടെ പൂർണ്ണത, രക്തത്തിൽ നല്ല അഡ്രിനാലിൻ രക്തം ലഭിക്കുന്നതിന് മതി. മറ്റൊരു പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ: പരിശീലകൻ വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം, വിമാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, വിമാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

ജമ്പിൻറെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ ഇനം ആയി കണക്കാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്:

  1. പരിശീലകന്റെ നിയന്ത്രണം;
  2. ആദ്യ നിമിഷം ഏറ്റവും അപകടകരമാണ്. ഭരണം എന്ന നിലയിൽ, ഒരു തുടക്കക്കാരൻ നഷ്ടപ്പെടുകയും തെറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഒന്നാം നിമിഷത്തിൽ മാസ്റ്റർ പരിശീലകൻ സ്വന്തമായി വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കുകയും, വീഴ്ച താഴുകയും ചെയ്യുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് തുടക്കത്തിൽ പാരച്യൂട്ടിസ്റ്റുകൾക്ക് ഭീതി തോന്നാൻ സമയമില്ല. അതേ സമയം തന്നെ, എല്ലാം തന്നെ നിയന്ത്രണത്തിലാണ്, അല്ലാതെ താൻ ഭാവിച്ചതുപോലെ ഭയാനകമാണെന്ന് അവൻ തിരിച്ചറിയുന്നു. സൌജന്യമായ സന്തോഷം ആസ്വദിക്കൂ.
  3. പാരച്യൂട്ട് തുറന്നപ്പോൾ, സ്വതന്ത്ര സ്പോൺസർമാനെ സ്വതന്ത്രമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ മാന്ത്രികൻ സഹായിക്കുന്നു. "ചിറക്" പദ്ധതി പ്രകാരം പാരച്യൂട്ടിന്റെ താഴികക്കുടം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് മാനേജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മികച്ച അവസരം നൽകുന്നു. ഇറക്കമെല്ലാം 5-7 മിനിറ്റ് എടുക്കും, ഇക്കാലത്ത് പുതുമുഖക്കാർക്ക് ക്ലൗഡുകളെ "സ്റ്റിക്കർ" ചെയ്യാനുള്ള അവസരത്തിൽ പരമാവധി ആവേശം ലഭിക്കുന്നു.
  4. ലാൻഡിംഗ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘട്ടമാണ്. അതിന്റെ ചുമടും ചുമതലയും പരിശീലകരാണ് വഹിക്കുന്നത്, അതിനാൽ മാസ്റ്റർ പരിശീലകന്റെ പാദങ്ങളിൽ ലാൻഡിംഗ് മൃദുവാകും.

ഒന്നാമത്തേതിന് മറ്റെന്തെങ്കിലും പ്രയോജനം പറയാൻ പാടില്ല: ജീവിതത്തിലെ ആദ്യപരം പാരച്യൂട്ട് കുത്തിപ്പിന് തയ്യാറാക്കുക എന്നത് അഞ്ചു-ഏഴ് മിനിട്ട് മാത്രമാണ്. അനിയന്ത്രിതമായ ആദ്യ സ്തനങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടും, അഡ്രനലിൻ സ്ഫോടനത്തിന്റെ ശക്തി അവശേഷിക്കുന്നു, ഇനിമേൽ ആകാശവുമായി ഒരു ഭാഗം പങ്കു വയ്ക്കില്ല, ഒരു പാരച്യൂട്ട് കായിക ഇഷ്ടമാണ്, ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും വിചിത്രമായ വിനോദം.

"ടാന്ഡം" സിസ്റ്റത്തിന്റെ നിർമ്മാണം

ഈ സമ്പ്രദായം സ്വീകാര്യമല്ല, എന്നാൽ ഒന്നിച്ചു കൂടുന്നതിനു വേണ്ടി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. അതിൽ ഓരോ parachutist ന്റെ സ്വന്തം സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ഉണ്ട്, അവർ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം വളരെ വിശ്വസനീയമാണ്. ഒരു വിംഗ്-ടൈപ്പ് പാരച്യൂട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നല്ല നിയന്ത്രണം നൽകുന്നു, ഒപ്പം ലാൻഡിംഗ് വളരെ മൃദുമാണ്, കാരണം പൂജ്യം പൂജ്യത്തിലേക്ക് വീഴുന്നതിനു മുമ്പ് ലംബ സ്പീഡുകൾ കുറയ്ക്കും.


നമ്മുടെ ആന്തരിക ഇന്ധനങ്ങളുടെ ആരോഗ്യം, ചർദ്ദം, ജീവൻ എന്നിവയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് അവരുടെ നേരിട്ടുള്ള ഉദ്ദേശ്യമാണ്. ഉയരങ്ങളിൽ ഭയം ഒരു വിധത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെല്ലാവരും സഹജമായി അവരുടേതായ ഒന്നാണ്. അവനെ തോൽപ്പിച്ച് ആദ്യ ജമ്പ് തീരുമാനിക്കുന്നത് എങ്ങനെ? തത്വത്തിൽ, ഒരു ജമ്പ് സ്വയം ഒരു വിജയമാണ്, അതിന് ശേഷം ബോധവൽക്കരണത്തിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വലിയ സന്തോഷം ലഭിക്കും: എനിക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞു! പുതിയ ശക്തമായ സ്വാധീനങ്ങളിൽ നിന്ന് തുറന്ന പുതിയ അവസരങ്ങളിൽ നിന്ന് സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ ഒരു വികാരമുണ്ട്.

ഭീകരതയെ മറികടന്ന്, പുതുതായി വരുന്നവർക്ക് പ്രൊഫഷണല്ലാത്തവരോടൊപ്പമുള്ള ആളുകളുമായി വളരെ സഹായകരമാണ്, പക്ഷേ അവർ ഒരു പാരച്യൂട്ടിനു മുകളിലേക്ക് ചാടുകയാണ്. രണ്ടാമത്തെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം ജമ്പിയിലൂടെ പ്രാരംഭഘട്ടമാണ്. ഒരു പരിചയസമ്പന്നനായ അധ്യാപകൻ എല്ലാ ചെറിയ കാര്യങ്ങളും വിശദീകരിക്കും, നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്ന അറിവ്, അജ്ഞാതനെക്കുറിച്ചുള്ള ഭയം ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

പാരച്യൂട്ടിംഗ് ഒരു തീവ്രതയാണ്. സജീവമായി വിശ്രമിക്കുന്ന ഒരു രീതിയാണ് പലർക്കും ലഭിക്കുന്നത്, ഒരു സ്ഥിരതയുള്ള അഡ്രിനാലിൻ ഷെയ്ക്ക്, എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്ന ടോൺ, വൈവിറ്റി. ചില വികാരങ്ങൾ അനുഭവിച്ചറിയാൻ ചിലതൊക്കെ ഒരു തവണ മാത്രം മുന്നോട്ടുപോകുന്നു. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ആദ്യത്തെ ജമ്പ് മെമ്മറി ആയുസ്സ് നീണ്ടുനിൽക്കും. കൂടാതെ, സാധാരണയായി മെമ്മറിയിൽ പ്രത്യേകം ആദ്യം ഒരു ഫോട്ടോയും വീഡിയോയും എടുക്കുന്നു.